軌道交通搶險突擊隊赴余姚排澇搶險

時間:2013-10-12 瀏覽量:19603

  

         臺風“菲特”侵襲過后,余姚城區水位雖逐漸減退,但部分社區和低洼地段積水仍十分嚴重,排水成了抗洪救災的關鍵環節,排水設施捉襟見肘。10月11日,在軌道交通工地積水基本排盡之后,軌道交通工程建設指揮部立即調撥大功率發電機、水泵等排水設施,趕赴災區支援搶險。

  為了支援余姚抗洪救災工作,根據市委、市政府的統一部署,11日上午,市軌道交通工程建設指揮部成立“軌道交通搶險突擊隊”,副總指揮朱瑤宏帶領80余名干部職工和工程人員、搶險車輛14臺、大功率水泵25臺、大功率發電機8臺趕赴余姚災區。

  11日下午1點,搶險隊一到余姚城區便立即投入搶險救災工作。搶險隊分成兩個分隊,分別來到梨洲街道最良新村和東旱門過江隧道進行突擊搶排。經過當天下午和連夜的搶排,到12日早晨,最良新村地下停車場和東旱門過江隧道排澇超2萬方,水位明顯下降。

  12日早上7時,正在搶險的軌道交通搶險突擊隊又接到梨洲街道三江口小區搶排“救援”通知。雖然臺風已過6天,但當搶險分隊隊員趕到小區時,只見該小區積水仍有齊腰深,一樓基本被淹。搶險分隊立即安裝和投入13臺200、250毫米直徑水泵,開始搶排。

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